Petição Trem Serra Azul (Paty Do Alferes - Miguel Pereira)

Trem Serra Azul 
Paty Do Alferes - Miguel Pereira

O município de Paty Do Alferes surgiu e prosperou graças ao intenso fluxo ferroviário que há cerca de 20 anos atrás acabou sendo desativado, porém a linha férrea ainda resiste ao tempo e pode voltar a ser utilizada como nos velhos tempos.

O projeto TREM SERRA AZUL que já está em fase de teste em Miguel Pereira poderá ter seu percurso ampliado, interligando parte do ramal: Governador Portela - Miguel Pereira até a estação de Paty Do Alferes.

Para alguns inicialmente pode parecer apenas uma ilusão, mas com o apoio dos interessados podemos realizar esse investimento, destacando o potencial da cidade e garantindo lucro aos restaurantes, pousadas, hotéis, e comércio em geral. Seguindo o trajeto original, o Trem poderá rodar sem interferir de qualquer forma os moradores a margem da ferrovia, basta querer a fazer valer a ideia de um Trem Turístico nessa região para resgatar os benefícios do transporte ferroviário tanto para passageiros quanto para todos os munícipes.

Quanto a certos trechos que sofreram alterações como o "pontilhão" por exemplo, já existem soluções disponíveis para refazer a ponte garantindo a livre passagem de veículos no caminho que foi aberto, desta forma todos ganham e não há prejuízos.

Com empenho dos órgãos públicos e o apoio dos moradores e comerciantes da cidade, o sonho de ver novamente o Trem passar poderá se tornar realidade. Acredite em algo que possa trazer oportunidades de progredir junto a terra onde nascemos e escolhemos viver.

Caso deseje participar dessa iniciativa, deixe sua assinatura para que este documento seja entregue as autoridades competentes. Divulgue esta campanha para tornar pública essa iniciativa.

Petição Trem Serra Azul (Paty Do Alferes - Miguel Pereira)

Primeira Inspeção Da ANTT Agência Nacional de Transportes Terrestres

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), fez sua primeira visita de inspeção técnico operacional nos trabalhos da linha férrea, no trecho já concluído e no que está ainda em execução. 

Os técnicos foram acompanhados pelos secretários municipais Lélio Casa Nova (Turismo e Cultura) e Mauro Peixoto (Obras e Transportes). 

A ANTT é o órgão responsável pela autorização do uso da linha e fez bons comentários sobre as obras e se surpreendeu com a reforma feita na Estação do Centro. 

Outra visita ocorrerá quando o trecho Centro - Governador Portela estiver todo concluído.

Fim De Ano Na Ferrovia De Miguel Pereira

 Equipe de voluntários e técnicos da ONG Amigos Do Trem

A confraternização de fim de ano da ONG Amigos Do Trem foi realizada no dia 19/12/2015 e contou com a presença de voluntários vindos de longe para prestigiar o ótimo trabalho que está sendo desenvolvido no município de Miguel Pereira.

O encontro foi muito proveitoso, e apesar da seriedade em operar uma ferrovia foi possível conhecer melhor uns aos outros e trocar experiências, além de estreitar laços com voluntários de outras localidade fortalecendo a união entre todos que acreditam no potencial das ferrovias.

A bordo do grande trem estavam os voluntários da ONG e simpatizantes convidados.

Após a reunião, a Litorina partiu da estação de Miguel Pereira encantando toda a cidade que literalmente parou para ver o trem passar, buzinando e badalando seus sinos ao cruzar as passagens de nível.

A partir da estação e ao retornar a mesma, a pequena viagem foi escoltada pelo Rodoferroviário para garantir a segurança sob os trilhos e a seu redor.

  A viagem prosseguiu até a antiga "parada da prefeitura velha" localizada no bairro Vila Selma.

Antes de retornar a estação, o rodoferroviário entrou em ação escoltando o trem.

E então, todos subiram a bordo para retornar a estação.

A partir daí os voluntários se dividiram para uma visita ao viaduto Paulo De Frontin, pois alguns não o conheciam pessoalmente essa grande obra de engenharia ferroviária.

Embora o trecho esteja abandonado, e um grande patrimônio que não deve ser esquecido.

E para finalizar, todos puderam admirar as maravilhas que se escondem por trás da região serrana do Rio De Janeiro.

E após todo o processo de restauração da Estação Professor Miguel Pereira, foi confirmado o evento de inauguração da mesma que será aberto a todos, eis o convite:

O evento ocorreu perfeitamente na noite do dia 23/12/2015, e contou com a presença não só dos moradores de Miguel Pereira mas também de Paty Do Alferes além dos turistas e simpatizantes do projeto que em nove meses revolucionou a cidade positivamente.

Para aqueles que além de participar, estiveram presentes para prestigiar essa conquista no município de Miguel Pereira, foram realizadas gratuitamente 4 viagens a bordo da Litorina no trecho do primeiro quilômetro inspecionado e liberado pela ANTT

Ao som do forte apito e dos sinos, foi inaugurada a Estação Professor Miguel Pereira.

Trem Turístico Paty Do Alferes

 

Paty do Alferes manteve grande parte da linha férrea preservada, fato que contribui para revitalizar o ramal desativado há 20 anos.

Com empenho dos órgãos públicos e o apoio dos moradores e comerciantes da cidade, esta ideia poderá render benefícios para todos e até restabelecer o trafego ferroviário de Governador Portela à Paraíba do Sul.

Para haver progresso, todos devem acreditar e persistir por mais difícil que sejam as circunstâncias e as barreiras pelo caminho.

O importante e que seja divulgado o desejo dos patienses em ter um trem próprio como objeto preservação e forma de lazer, considerando a boa localização da estação junto a uma praça no centro da cidade, um ambiente muito agradável onde pessoas de todas as idades podem interagir e aproveitar os privilégios desse “pedacinho de céu”.

Um trem turístico gera inúmeras possibilidades de lazer e desenvolvimento sócio cultural e financeiro da região, se o fato de ter um trem "parado" já estimula a população e turistas, um trem de passageiros poderá abrir portas para maiores investimentos na cidade.

Entre todas as coisas boas em Paty Do Alferes a "Festa Do Tomate" e sem dúvida o principal sucesso da cidade.

O evento realizado pela primeira vez em 1979, organizado por técnicos da Emater e da Ceasa-RJ no bairro de Arcozelo, chegou a acontecer na época onde haviam trens diários entre Governador Portela e Avelar, contribuindo para popularizar o evento que se tornou oficial em 1987.

Localizado ao lado da Estação Ferroviária de Avelar, foi inaugurado em 1995 o Parque de Exposição para onde foi transferido o grande evento. Coincidentemente neste mesmo ano  a Rede Ferroviaria Federal encerrou sua atividade na região e lamentavelmente o trem nunca chegou a parar entre a Estação e o Parque.

Duas décadas mais tarde, parte do ramal está sendo reativado e o que parecia impossível pode se tornar realidade, há possibilidade de implantar um Trem Turístico que possa desembarcar seus passageiros na estação ao lado do parque de exposição, e destacar os pontos positivos que a cidade de Paty Do Alferes tem a oferecer, trazendo de volta a utilidade da antiga estação e a chance de interação entre toda a cidade e comércio. 

Fazer o Trem chegar a Paty Do Alferes e algo extremamente possível, o projeto já existe juntamente ao material necessário para possíveis adaptações técnicas; E garantido o fluxo de carros, ônibus, etc sem qualquer interferência nas ruas já existentes, e através de acordos e parcerias entre cidadãos, comerciantes e políticos Paty voltará a ser notícia nas mídias pelas coisas boas, as conquistas e o legado de ser ponto de chegada do Trem.

  Acredite em algo que possa trazer oportunidades de progredir junto a terra onde nascemos e escolhemos viver...

Iniciativa de Preservação Histórica e Ferroviária no Rio De Janeiro

Em janeiro de 2015, a ONG Amigos Do Trem anunciou a concessão e reforma de dois Rodoferroviários da década 70, para serem utilizados na fiscalização ferroviária e manutenção da linha férrea entre as cidades de Paraíba do Sul, Vassouras, Paty do Alferes até divisa de Miguel Pereira, total de 44 km. 

O desafio foi grande, porém a boa vontade foi maior, e agora um dos veículos será trazido para dar início a fiscalização da ferrovia na serra do Rio De Janeiro.

Um voluntário conseguiu disponibilizar um mecânico parceiro (gratuito) que irá realizar os serviços de manutenção mecânica dos veículos.

O empenho no estado do RJ conta com o apoio dos municípios de Paraíba do Sul, Vassouras, Paty do Alferes e Miguel Pereira.

Segundo Presidente da Amigos do Trem, Sr. Paulo Henrique do Nascimento, o DNIT tem sido um importante Parceiro das Entidades na preservação dos bens públicos ferroviários nacionais, fazendo com que estes patrimônios possam ser recuperados, reformados e colocados a serviços da população.

Os primeiros testes operacionais do rodoferroviário foram realizado logo após a chegada  do mesmo em Miguel Pereira no dia 06/12/2015

O procedimento de adaptação do veículo só pode ser feito sobre passagens de nível, e por questões de segurança os testes foram feitos em uma rua pouco movimentada.

Pouco a pouco as rodas se adaptaram na linha, e assim apenas as rodas traseiras do carro permaneceram com a função de tracionar todo o veículo.

Graças a competência e o empenho técnico dos operários, tudo foi bem sucedido.

Após as atividades com o Rodoferroviário, e de volta a estação de Miguel Pereira foram feitos testes de rotina com a Litorina que pela primeira vez pode entrar na estação que teve o telhado adaptado para não haver colisão com o ar condicionado da Litorina.

O conjunto de reformas de restauração dos bens ferroviários em Miguel Pereira segue e já são visíveis os bons resultados. A primeira estação, no centro da cidade já foi inaugurada e agora falta muito pouco para estar concluído o trabalho na estação de Portela.

A estação de Governador Portela está prestes a ser reinaugurada.
Imagens do dia 26/03/2016 mostram a evolução no processo de restauração estrutural.

As imagens feitas no dia 02/04/2016 mostram outros ângulos da reforma na estação de Governador Portela com novo aspecto.

Imagens feitas em 04/05/2016 mostram a parte de madeira que está sendo restaurada.